著者: 著者: やまねこ タグ:
ISOFIXでチャイルドシート3台は可能?国産・輸入車39車種を徹底比較

子どもが増えると、車の座席配置って地味に悩みますよね。

「3列目にもチャイルドシートを付けたい」 「今の車にチャイルドシート3台付くんだっけ?」 「ISOFIXって2列目までじゃなかった?」 こんな疑問が、頭をよぎりませんか?

ネットで調べると「3列目は危ないからやめた方がいい」「国産車にISOFIXは3台付かない」といった意見も目に入ります。 ただ実際には、車の設計思想・安全基準・家族構成 によって、もう少し分解して考えられます。

この記事では、39車種のメーカー公式情報をもとに、ISOFIXでチャイルドシートを3台以上使いたいときの現実を整理しました。

ざっくりまとめ(結論を先に知りたい方へ)

  • 国産車のISOFIXは基本2台まで(2列目の左右のみ対応が大半、2列目中央は非対応)
  • 輸入車にはISOFIX 3〜6箇所に対応するモデルがある
  • ISOFIX最多はメルセデス・ベンツ Vクラスの6箇所(2列目3箇所+3列目3箇所)
  • 3列目にチャイルドシートをどうしても付けたい場合、シートベルト固定が現実的
  • R44とR129の違いなど、安全基準を知っておくと判断しやすくなる

ISOFIX対応ポジション別 車種一覧表【39車種】

39車種のISOFIX対応位置をメーカー公式情報(取扱説明書・カタログ)を中心に調査し、一覧にまとめました。(一部の車種は実車での確認結果を含みます。)

「○」がISOFIX対応、「×」が非対応です。
ISOFIX合計数の多い順に並べています。

ISOFIX 3箇所以上の車種(輸入車中心)

ISOFIX 3箇所以上対応の車種一覧(27車種)
メーカー車種2列目左2列目中央2列目右3列目左3列目中央3列目右合計備考
Mercedes-BenzMercedes-Benz Vクラス(V-Class) 対応 対応 対応 対応 対応 対応6全席ISOFIX+i-Size対応
ChryslerChrysler パシフィカ(Pacifica) 対応 対応 対応 非対応 対応 対応5北米専売。LATCH規格
HondaHonda オデッセイ(Odyssey・北米) 対応 対応 対応 対応 非対応 対応5北米専売。日本のオデッセイとは別設計
KiaKia カーニバル(Carnival) 対応 対応 対応 対応 非対応 対応52列目中央は8人乗りのみ
NissanNissan パスファインダー(Pathfinder) 対応 対応 対応 対応 非対応 対応5北米専売。LATCH規格
SeatSeat アルハンブラ(Alhambra) 対応 対応 対応 対応 非対応 対応5欧州専売。VWシャランの姉妹車
VolkswagenVolkswagen シャラン(Sharan) 対応 対応 対応 対応 非対応 対応5日本正規販売あり(2024年生産終了)
VolkswagenVolkswagen トゥーラン(Touran) 対応 対応 対応 対応 非対応 対応5日本正規販売あり。2列目中央は実車で確認
AudiAudi Q7 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり
BMWBMW X7 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり
FordFord エクスプローラー(Explorer) 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4北米仕様。LATCH規格
HyundaiHyundai サンタフェ(Santa Fe) 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4海外仕様の情報に基づく
JeepJeep ワゴニア(Wagoneer) 対応 対応 対応 非対応 対応 非対応4北米仕様。LATCH規格
KiaKia EV9 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり(2024年〜)
Land RoverLand Rover ディフェンダー130(Defender 130) 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり
Land RoverLand Rover ディスカバリー5(Discovery 5) 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり
Mercedes-BenzMercedes-Benz EQB 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり。GLBのEV版
Mercedes-BenzMercedes-Benz GLBクラス(GLB-Class) 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり
Mercedes-BenzMercedes-Benz GLSクラス(GLS-Class) 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり
VolkswagenVolkswagen ID. Buzz 対応 非対応 対応 対応 非対応 対応4日本正規販売あり
CitroenCitroen ベルランゴXL(Berlingo XL) 対応 対応 対応 非対応 非対応 非対応33列目はISOFIX非対応
CitroenCitroen グランドC4スペースツアラー(Grand C4 Spacetourer) 対応 対応 対応 非対応 非対応 非対応3生産終了。2列目全席ISOFIX
FordFord エクスペディション(Expedition) 対応 対応 対応 非対応 非対応 非対応3北米専売。LATCH規格
HyundaiHyundai パリセード(Palisade) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 対応3海外仕様の情報に基づく
MazdaMazda CX-90 対応 非対応 対応 非対応 非対応 対応3日本未導入(北米仕様)
ToyotaToyota グランドハイランダー(Grand Highlander) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 対応3北米専売
VolkswagenVolkswagen アトラス(Atlas) 対応 対応 対応 非対応 非対応 非対応3北米専売。LATCH規格

ISOFIX 2箇所の車種(国産車中心)

多くの国産ミニバン・SUVはこのカテゴリに該当します。ISOFIXは2列目の左右のみで、3列目は非対応です。

ISOFIX 2箇所対応の車種一覧(12車種)
メーカー車種2列目左2列目中央2列目右3列目左3列目中央3列目右合計備考
DaciaDacia ジョガー(Jogger) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2欧州専売
DodgeDodge デュランゴ(Durango) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2北米専売
FordFord ギャラクシー / S-MAX(Galaxy / S-MAX) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2欧州専売
GMCGMC ユーコン(Yukon) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2北米専売
HondaHonda ステップワゴン(Step WGN) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2国産。3列目はシートベルト固定のみ
MazdaMazda CX-80 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2国産。3列目はシートベルト固定対応
MitsubishiMitsubishi アウトランダーPHEV(Outlander PHEV) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2国産。3列目はシートベルト固定のみ
NissanNissan セレナ(Serena) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2国産。3列目中央はCS取付不可
TeslaTesla モデルX(Model X) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応23列目はISOFIX非対応
ToyotaToyota アルファード / ヴェルファイア(Alphard / Vellfire) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2国産。40系。3列目ISOFIX非対応
ToyotaToyota シエンタ(Sienta) 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応2国産。7人乗りでも3列目非対応
VolvoVolvo XC90 対応 非対応 対応 非対応 非対応 非対応23列目にISOFIXアンカーなし

※ 対応状況は年式・グレード・仕向地によって異なります。必ず車両の取扱説明書とメーカー公式情報をご確認ください。
※ 北米仕様の車種はISOFIXではなく「LATCH」と表記されますが、同等の固定方式です。

この表から読み取れること

一覧表を見ると、傾向がはっきりします。

  • 国産車: 調査した車種すべてがISOFIX 2箇所(2列目左右のみ)。3列目にISOFIXを備える国産車は、調査範囲では確認できませんでした。
  • 輸入車: ISOFIX 3箇所以上の車種が多数存在し、最大6箇所(メルセデス Vクラス)まで対応。
  • 2列目中央のISOFIX: 対応しているのは主に欧州車(VW、Citroen、Seatなど)と一部の北米車。
  • 3列目のISOFIX: 欧州車と韓国車に多い。北米車はモデルによる。

ISOFIXでチャイルドシートを3台使いたいなら、輸入車を検討する価値がある。これがデータから導き出される結論です。

ISOFIXとR129 ── 3台設置を考える前に知っておきたいこと

チャイルドシートには、大きく分けて R44(旧規格)R129(新規格) があります。 ざっくり言うと、R129は側面衝突試験が追加され、後ろ向き使用期間が延長され、子どもの身長を基準にした設計になっています。 つまり「より厳しい条件で評価されているのが新規格(R129)」です。

日本ではJNCAP(自動車アセスメント)によって車の安全性能が評価されています。 ただし注意点があり、チャイルドシートを含む乗員保護評価は主に2列目までで、3列目の安全性は評価対象外です(記事執筆時点)。

つまり日本の評価制度だけでは、3列目について「安全か危険か」を数値で判断する手段がありません。

(参考: 国土交通省 自動車アセスメント実施要領

一方、欧州の Euro NCAP では子ども乗員保護が独立した評価項目として存在し、実際にチャイルドシートを装着した状態で衝突試験を実施しています。 すべての車が完璧というわけではありませんが、「子どもがどの席に座るか」を前提に設計・評価されている点は、日本と大きく異なります。

(参考: Euro NCAP Child Occupant Protection

「3列目シートは危ない」は本当なのか

「3列目シートは危ないから使わない方がいい」という意見をよく見かけませんか? 確かに注意は必要ですが、「3列目=危険」と言い切るのは早計です。

一部の欧州メーカーは、一定の身長までは座席位置による安全性差はないとし、3列目も含めた設計を行っていると説明しています。

(参考: Car Watch - ボルボの安全性に関する記事

とはいえ、3列目シートは衝突方向によっては影響を受けやすく、車種・年式によって構造差が大きいのが実情です。 特に日本車の場合は3列目シートが「補助席」に近い扱いで、ISOFIX非対応であることが多いです。

ポイント:

  • 3列目シートは「危険」とは断定できないが、車の設計思想と評価制度を理解した上で選ぶことが重要
  • 3列目も含めて安全性を設計している欧州メーカーがある
  • 日本のJNCAPでは3列目シートの安全性は評価対象外

家族構成で考える、チャイルドシートの現実的な置き方

ここからは、よくあるケースを家族構成ごとに整理していきます。

パターン1:子ども2人+大人2人

もっとも標準的なケースです。 2列目にチャイルドシート2台を設置し、3列目は使用しません。 このパターンは、多くの国産車で問題なく対応できます。

パターン1:子ども2人+大人2人

パターン2:子ども3人+大人2人

子供がもう1人増えるかも、となったときに直面するのがこのパターンです。 ISOFIXが3箇所ほしいところですが、国産車では選択肢が限られます。 ISOFIXにこだわる場合、輸入車も含めた検討が必要です。

パターン2:子ども3人+大人2人

パターン3:帰省でご両親が同乗する場合

お盆やお正月の帰省で、一時的に実家のご両親も同乗することになると、大人4人+子ども2〜3人というケースが出てきます。 3列目を一時的に使うことになり、チャイルドシートの取り付けやすさや乗り降りのしやすさも考慮して、取り付け位置を考える必要があります。

パターン3:帰省・祖父母同乗がある場合

パターン4:特殊な利用パターン

大人4人+子供3人で、たとえば新生児の隣に大人2人が座りたい、というケースも考えてみました。 2列目中央にISOFIXがあれば実現できそうです。 国産車だとこの配置は厳しいですが、上の比較表でVWシャラン・トゥーランやCitroenなど2列目中央にISOFIXがある車種であれば、机上では実現できます。

ただし、2列目のチャイルドシートが干渉して3列目に乗り込めない、といった落とし穴があるため、購入前に販売店で確認するのがおすすめです。

パターン4:どうしても3列目を使いたいケース

わが家の場合(VW ゴルフトゥーラン)

わが家の配置を少しだけ紹介します。 ゴルフトゥーランで、2列目にチャイルドシート2台と大人1人の配置です。 通常は3列目を使いませんが、一時的に大人2人を乗せることもできます。

上の比較表のとおり、トゥーランはISOFIX 5箇所(2列目全席+3列目左右)に対応しています。 これまで、実際に3列目を利用したのは、子供の七五三で両親を乗せて移動した際の一度だけですが、いざというときの安心感は大きいです。

※ あくまで一例であり、すべての家庭に当てはまるわけではありません。

わが家の場合の実例(VW ゴルフトゥーラン)

ISOFIXにこだわらなくてもいい場合がある

ここまで読んで「うちの車じゃ無理か…」と思った方へ。 実は3列目でも使える選択肢はあります。

3列目はISOFIX非対応の国産車が多いですが、シートベルト固定は可能というケースがあります。 チャイルドシートがシートベルト固定に対応していて、メーカーの適合表でも3列目利用が可能になっていれば、取り付け可能と思われます。

「物理的に付いたからOK」ではなく、安全に、正しく使えるかという視点で、取扱説明書・メーカー適合表を確認し、可能であれば販売店で実際に試すのがおすすめです。

シートベルト固定で選ぶなら:R129対応モデルの候補

国産ミニバンの多くはISOFIXが2列目左右の2か所のみです。シートベルト固定対応のR129チャイルドシートなら、3列目での使用も検討できます。

必ず確認: 紹介する製品がお使いの車種・年式に適合するかは、各メーカーの公式適合表と車両取扱説明書で必ずご確認ください。価格は記事更新日時点のAmazon表示価格であり、変動する場合があります。

新生児から使えるベビーシート

CYBEX クラウド G i-Size

価格:¥32,670
※当サイトはアフィリエイト広告を利用しています

CYBEX クラウド G i-Size はR129(i-Size)適合のベビーシートです。ISOFIXとシートベルトの両方で固定できる設計のため、3列目にISOFIXがない国産ミニバンでもシートベルト固定で使用できます。使用にあたってはメーカー公式の適合表で車種・年式をご確認ください。

Aprica エアキャリー AC

価格:¥40,738
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Aprica エアキャリー AC はシートベルト固定対応のインファントカーシートです。国産ブランドで新生児から15か月頃まで使用でき、R129適合。シートベルトのみで固定できるため、3列目にISOFIXがない車種でも対応できます。取り付け前にメーカー公式の適合表で車種・年式をご確認ください。

幼児期のチャイルドシート(4歳頃まで)

Joie(ジョイー) チャイルドシート ステディR129

価格:¥17,205
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Joie(ジョイー)のステディR129はシートベルト固定対応のチャイルドシートです。身長40〜105cm(4歳頃まで)対応で、コンパクトな設計のため車内スペースに余裕がない場合でも取り付けを検討しやすい製品です。取り付け可否はメーカー適合表で必ずご確認ください。

学童期まで使えるジュニアシート

リーマン ハイバックジュニアライト R129

価格:¥10,780
※当サイトはアフィリエイト広告を利用しています

リーマン ハイバックジュニアライト R129 は3歳頃から12歳頃まで使用できるジュニアシートです。シートベルト固定対応でR129適合のため、ISOFIXが非対応の座席でも検討できます。各車種の適合状況はメーカー公式情報でご確認ください。

購入前の確認ポイント

車を選ぶ際に、ISOFIXの観点から確認しておきたいことをまとめます。

公式サイト・カタログで確認する

  • ISOFIX対応箇所: 何列目の何席に対応しているか
  • 3列目に関する記載: 「ISOFIX対応」と明記されているか
  • 年式・グレードの差異: 同じ車名でも年式やグレードで対応が異なることがある
  • i-Size適合の有無: ISOFIXがあっても、i-Size(R129)適合かどうかは別の問題

ディーラーで確認する

  • 実際にチャイルドシートを載せて試す: カタログ上は対応でも、物理的に干渉するケースがある
  • 3列目使用時の注意点: 2列目のスライド量に制限が出るか
  • 乗り降りのしやすさ: 3列目にチャイルドシートを付けた状態で、子どもの乗せ降ろしが現実的か

中古車を検討する場合

比較表に掲載した車種のなかには、すでに生産終了のモデルもあります(VWシャラン、Citroen グランドC4スペースツアラーなど)。 ただし、ISOFIXの配置は車体構造に依存するため、中古であってもISOFIXの箇所数は変わりません。 年式に対応したチャイルドシートの適合確認は必要です。

まとめ|「付くかどうか」ではなく「安全に使えるか」で選ぶ

この記事では、39車種のISOFIX対応状況を横断比較しました。

この記事のポイント:

  • 国産車のISOFIXは基本2箇所(2列目左右のみ)。3列目は非対応が大半
  • 輸入車にはISOFIX 3〜6箇所対応のモデルが多数ある
  • ISOFIX最多はメルセデス Vクラスの6箇所
  • ISOFIXにこだわらない場合、シートベルト固定という選択肢もある
  • 年式・グレードで対応が異なるため、公式情報とディーラーでの確認は必須

完璧な答えがないからこそ、調べて、試して、納得して選ぶのがおすすめです。